Nederland staat voor een grote opgave om de CO2-uitstoot drastisch te verminderen. Op basis van het Klimaatakkoord van Parijs (2015) stelt het regeerakkoord (2017) 49 procent reductie centraal voor 2030.
Er is met het kabinet afgesproken dat de opbrengsten van de kilometerheffing voor vrachtverkeer worden ingezet voor verduurzaming en innovatie van het wegtransport (bron: TLN).
Daarmee neemt de sector zelf het voortouw om koploper in verduurzaming te zijn. Van volgen naar leiden dus. Nu ook nog op de kantoren en magazijnen. Dan is de CO2 reductie pas echt waardevol. Minder verbruiken is extreem duurzaam!